Dua koridor Bus Trans Mamminasata berhenti beroperasi

Suarainspiratif.com,

setuju untuk mengambil alih satu koridor

Makassar (ANTARA) – Dua koridor Trans Mamminasata atau Sahabat Bus di Makassar, Sulawesi Selatan akhirnya berhenti beroperasi pada 1 Januari 2025 karena terbatasnya anggaran subsidi pada tahun ini dari Kementerian Perhubungan.

“Sebelumnya ada tiga koridor Teman Bus yang beroperasi dan mendapat subsidi penuh dari Kementerian Perhubungan. Namun per 1 Januari 2025, subsidi dari Kementerian Perhubungan hanya mensubsidi satu koridor yaitu koridor lima dengan rute Unhas Teknik Gowa hingga Unhas Tamalanrea Makassar. Jadi, saat ini yang tersisa hanyalah koridor. “Ini operasinya saja,” kata Kepala UPT Trans Mamminasata Nurdiyana, di Makassar, Rabu.

Dua koridor operasional dihentikan, masing-masing satu koridor dengan rute Mal Panakkukang Square Makassar hingga Pelabuhan Galesong, Kabupaten Takalar. Selanjutnya koridor dua melalui jalur Kampus Unhas Tamalanrea menuju Stasiun Mandai melalui Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar, di Kabupaten Maros.

Dijelaskannya, jika melihat persentase penumpang di dua koridor yang dihentikan tersebut, trennya adalah peningkatan jumlah penumpang. Bahkan, warga sangat meminati jasa Teman Bus karena harganya yang terjangkau.

Masyarakat umum dikenakan biaya Rp 4.500. Sedangkan penumpang lanjut usia, anak sekolah dan pelajar serta penyandang disabilitas dikenakan biaya sebesar Rp. 2.000 sekali naik bus.

Baca juga: Sahabat Bus Trans Mamminasata Resmi Beroperasi di Makassar

Sejauh ini, Dinas Perhubungan (Dishub) Pemerintah Provinsi (Pemprov) terus berupaya memastikan kedua koridor tersebut bisa beroperasi kembali melalui suntikan subsidi dari APBD Provinsi Sulawesi Selatan. Namun, pihaknya belum bisa memastikan kedua koridor tersebut akan diambil alih oleh pemerintah provinsi.

“Misalnya kita bertanya kepada warga yang menggunakan Teman Bus, khususnya di koridor satu, pasti ingin koridor ini dilanjutkan kembali, karena mereka sudah merasakan dampak positifnya. Koridor ini juga banyak penggunanya,” ujarnya.

Terkait kelanjutan dua koridor yang dihentikan operasionalnya, Pemprov Sulsel masih menunggu keputusan, karena sebelumnya sudah ada serah terima dari Kementerian Perhubungan kepada pemerintah daerah agar bisa berbagi peran penganggaran karena pusat tidak selalu memberikan subsidi.

“Untuk tahun ini bus yang masih beroperasi hanya 17 unit, melayani koridor lima dan ada dua unit cadangan serta tiga unit lagi diambil dari dua koridor yang berhenti, sehingga totalnya 20 unit. Tahun 2024 hanya 15 unit sedang beroperasi,” katanya.

Penambahan tiga unit armada Bus Sahabat ini berdasarkan hasil kajian Kementerian Perhubungan mengingat jumlah penumpang di koridor ini mengalami peningkatan signifikan hingga rata-rata di atas 100 persen.

Baca juga: Layanan Transportasi Sahabat Bus Siap Beroperasi di Makassar

Secara terpisah, Pemprov Sulsel berencana mengambil alih pengoperasian koridor satu setelah Kementerian Perhubungan mengurangi subsidi layanan Bus Teman rute Lapangan Panakkukang-Pelabuhan Galesong.

“Sudah ada hasil rapat terkait kelanjutan pengoperasian Bus Trans Mamminasatta. Hasil rapat sepakat untuk mengambil alih satu koridor yaitu koridor satu,” kata Kepala Dinas Perhubungan Sulsel Andi Erwin Terwo.

Ia menambahkan, saat ini pihaknya sedang menyusun kerangka acuan kerja (KAK) koridor yang akan dibahas bersama Badan Pengelolaan Keuangan dan Aset Daerah (BPKAD) dan rencananya akan dibahas pada minggu depan.